近期有網(wǎng)民問，自然通風(fēng)技術(shù)懇求：排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動，消防排煙風(fēng)機(jī)起動、運作，排煙閥要開啟；消防排煙風(fēng)機(jī)完畢運作，要封閉式排煙閥。這一把持懇求在消防排煙風(fēng)機(jī)把持圖上怎樣完成？排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)立即聯(lián)動。

其優(yōu)勢是聯(lián)動立即、牢固，問題是聯(lián)動路線較多，隨便跳開，工程施工難度系數(shù)大。該方法好用于中小型的簡易工程項目，特別是在好用于排煙閥總數(shù)較少、不火災(zāi)事故積警報管理體系的工程項目。該方式不宜大中小型繁雜類別。

排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報管理體系聯(lián)動控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動，排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報管理體系聯(lián)動控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動。該方式合適于大中小型類別，排煙閥總數(shù)較多，排煙閥根據(jù)監(jiān)管控制模塊（為排煙閥設(shè)定詳細(xì)地址）跟聯(lián)動控制模塊與消防報警系統(tǒng)管理體系相接。

當(dāng)煙感探測器警報后，服務(wù)器接受到報警系統(tǒng)過時行判斷推理，給消防排煙風(fēng)機(jī)把持箱提供24V數(shù)字功放接觸點→周圍汽車?yán)^電器KA1感應(yīng)起電→KA1的動合接觸點13、14合閉→KA6電磁線圈感應(yīng)起電→KA6動合接觸點合閉，SAC處在積情況是就可以打開離心風(fēng)機(jī)；另外消防主機(jī)傳出把持命令開啟排煙閥。封閉式離心風(fēng)機(jī)跟排煙閥也相近，由消防主機(jī)開展判斷推理后傳出封閉式排煙閥命令。